Cita:
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Empezado por aprieto
Tapage
Para tu información, la nieve no cede con el calor de los motores, es mas en la medida que la vas empujando con las máquinas, se va compactando y poniendo cada vez mas dura, hasta que se convierte en una pared solida casi irromplible.
Es dificil de explicar la sensación de manejar sobre la nieve, es totalmente distinto al barro, lo unico que te puedo decir que es muy entretenido, el problema como pudiste ver en las fotos 3es que los caminos desapracen por completo y no cuesta nada equivocar la ruta y terminar en un buen hoyo.
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Definitivamente tendré que manejarla para darme cuenta como es Yo pensaba que con cadenas era otra onda .. osea podrias avanzar mucho más y mejor, además que con el clima te sacas el tema de la tempoeratura del motor por irlo exigiendo ..
Acá tenemos un barro muy pegajoso que te hace un cono de barro en cada rueda y exige mucho del auto .. llegas siempre un punto en donde el barro te frena por que yapegaste el diferencial y bueno todo lo demás