Cita:
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Empezado por Kronos
Cita:
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Empezado por Tapage
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Empezado por Kronos
Cita:
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Empezado por La Zeta
En resumen, parece que te va salir mas caro de lo que consideraste, pero te va a quedar mucho mejor de lo que esperabas :wink:
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Essasto, la cosa es que el cambio de R&P me salio mas caro que el ARB. Y los de toyota me enagañaron.
Salu2
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Los compraste nuevos .. ? :? y finalmente por que realción optaste .. ?
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Nop, los compre usados (R&P), lo que pasa es que el ARB me salio muy barato..
A la hora que compro las coronas nuevas me sale mas del doble del ARB..
La relacion es 4.10 finalmente, ya que no quiero pasar de 32".
Salu2
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Asustame .. que es barato en un ARB ( yo los compré a jobber price ) por que mi set de R&P 4.11 de TLC lo vendí en 350 USD en perfecto estado.
Pero bueno 4.10 me parece perfecto, sobre todo que tu auto es un DD, y eso de no pasar de 32"

ya lo veremos.