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Empezado por Paolo Celle
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Empezado por MLOZANO
Tengo dudas con el aspa (No tengo). ¿Que me recomiendan?, traer una de USA o buscar una usada acá?
En ebay pillé solo las Flex-A-Lite. ¿Que tal serán?
Saludos
Mariano
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No se, pero siempre he escuchado que la mejor es las GM de mas palas posibles, 7 creo.- |
Mariano :
Compra en Coseche de 10 de julio la aspa de la blazer(97) de 11 paletas de plastico, para vehiculos con aire $47.000 y su respectivo acople viscoso 32.000.
Yo le instale esto al canario, saque todos los electros y en la arena con bogger 40 , cero problema.
las flex a llite no sirven para 4x4 . son para RPM altas , lo que tu nec , es el maximo flujo a pocas rpm !
ademas te recuerdo que los TBI son Reverse Rotation !!
SL2 |
Que diferencia tiene esa con la de un 5.7 Vortec?. Aparte de que esta es metálica.?
Saludos
Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch
UTV Polaris Ranger RZR 2008
My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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