Cita:
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Empezado por A T X
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Empezado por RoNdrigo Pastén
Que opinan :?:
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Exelente, es la mejor cosa que puedes hacer con un samurai al que le pones 35".......en condiciones normales de distancia SIEMPRE te van a tocar los neumaticos en la parte delantera del zócalo cuando comprimes susp y doblando y cresta que es desagradable ese topón de neumaticos, sobre todo por que sientes en el manubrio el rozar de cada caluga de neuma.
ahora en realidad si fue mucho o no eso depende de cuante realmente necesitabas ese espacio y cuanto sube tu suspencion delantera....yo encuento realmente mas penca tener que recortar zocalos, soldar, recubrirlos y recortar las extenciones de tapabarros y asi y todo no es muchisimo lo que ganas en eso.
de paso mejoras en ataque, pero lo que nunca me ha agradado es el tamaño de los candados que tienes, hubiese sido mucho mejor neumatico mas adelante con candados cortos 
ATX. . . . . . . . .Mandy |
Pero recuerda que al correr enpiezas a topar en la parte delantera :( .
Si te vas con trompa de tubos, puedes mover lo que quieras, pero sino, van a tener que buscar un punto donde no cambies mucho la estetica cortando adelante y atras.-
En todo caso el corte del zocalo es super eficiente para lo simple que es, ya que solo cortas el zocalo sin llegar al habitaculo.-