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Jeep Wrangler TJ V8 5.7 Tuned Port - Mariano Lozano
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30-07-2005, 18:12:30
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199
MLOZANO
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Vengo llegando del taller.
Acá hay mas fotos detalladas:
SOPORTES DE MOTOR:
Los soportes al motor son los originales del V8, y los que van al chasis son nuevos, con bujes de poliuretano.
SOPORTES Y TRAVEZAÑO PARA CAJAS:
Soportes metalicos con bujes de Poliuretano soldados al Chasis.
El travezaño es de tubo, al centro llevará el soporte de caja y a ambos lados tiene la curva necesaria para dejar pasar el cardán y los escapes.
NUEVO ADAPTADOR 2" MAS CORTO PARA 700R4-NP241:
Con esto gano casi 2" de largo para el cardán y guro la caja 5º hacia arriba. Con eso gano casi 1" de despeje al suelo.
EJE SALIDA NP241 ACORTADO 6" Y MODIFICADO PARA MACHON TOYOTA:
Se cortó el eje de salida, se le hizo una estría nueva e hilo en la punta. Con eso le acoplo una mano de Toyoya y luego un cardán Toyota con calavera de 45º
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch
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