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Empezado por andres_kike_lopez
.......y se llega a la Planta OCHENTERA de Revision Tecnica. Lo de ochentera es por que la prueba de amortiguadores y estado de rotulas de direccion y cosas similares la hacen a la antigua; Levantan 1 rueda a la vez con una gata caiman y dejan caer el tarro de golpe, entonces el OJIMETRO les dice si estan buenos o no los amortiguadores.... parece chiste. Lo que si deben cuidar es el estado de las piolas de frenos, los forros de estas y que no acuse colpes o juegos excesivos en la direccion, pero con una buena "manito de gato" el dia antes, un poco de grasa a las rotulas, rodamientos de masas, estan al otro lado.....
Lo otro bueno es que estas al lado de tu tarro en todo momento, no existen salas de esperas y cosas raras, si es como en los años Ochenta...El dueño de la planta es medio pesado, pero se le ignora y listo.
Ah... y la Revision Tecnica tiene un valor de $4.700.- aprox. y la de gases es de $2.900.- y si tienen problemas de gases, inmediatamente al lado de la Planta hay un taller que "arregla" los carburadores y es rebarato.
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Que bueno tu reporte , lo unico que falta es que tengan musica de Level 42, Virus, GIT o Men at Work allá

, en provincia esto es bastante mas relajado aun, bien por muchos "clasicos" que andan por alli , incluido el conico del Vampi

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PD : El filtro conico, Vampi, pasa muerto de la risa , asi es que no necesitai mover los palillos de papa para pasar la revisión .... Schumi