Cita:
|
Empezado por RAUL VEGA
Felicitaciones por las pruebas y el comportamiento del TBI.
No pude bajar los videos ni tampoco el del humo. Si es que hay humo en el ralentí se te esta reflejando en la lectura del 02, en 0.8 mezcla rica, debería estar en 0.45V. tambien hay un indicio que a un ralentí bajo de 700RPM tengas levemente alto el valor del MAP, debería estar entre 30 a 32 KPA. Sin más datos, podría pensar que a lo mejor el punto esta corrido(¿ajustaron el timing a 0 grados?, cuantos grados marca una ves conetado en conector del timing?). Recuerda que los TBI andan muy bien con más avance.("TBI love advance" según los gringos).
Saludos y nuevamente buen trabajo.
Raúl Vega
|
Raúl
El humo que se ve en el video parece ser de aceite.
Saludos.