bueno..tal como dijo el Pelao para el domingo no hubo concenso en que se iba a hacer...yo tenia muchas ganas de hacer la sin puerta aunque fuera un domingo lo consulte con mi copiloto antes y como nadie mas quiso por diferentes motivos ..nos fuimos solos con mi copiloto.... de vuelta a la sin puerta el domingo bien temprano...aca les copio un breve relato que les envie a los amigos que fueron a traves de la lista..
hola alberto, rodrigo,eduardo,giancarlo, tolios,
llegamos bien a stgo a las 12 de la noche..respecto a
la sin puerta les quiero decir que todos tuvieron
razon (menos yo) en no querer intentar el domingo la
sin puerta con nosotros..todo iba bien..avanzamos con
cuidado pero sin quedarnos pegados en niun lado (bueno
donde Giancarlo quebro el eje , el domingo habia un riachuelo
bajando y tampoco pudimos subir..me empeze a quedar
colgado..pero con el winche y vamos pa arriba sin
problemas..llegamos a la vega y seguimos ...pasamos
todas las subidas peludas sin parar ..hasta que
llegamos a la bifurcacion...hasta que por donde yo
recordaba que era la ruta y despues de reconfirmar por
radio con edo. silva los puntos del gps de la ruta que
tenia marcada (yo no tenia la ruta pero si gps) y el estaba a
12kms con los demas en los mogotes.. ..chequeamos las
otras 2..y nada..era la ruta que pensabamos que era y
..habia un socavon de 4 mts de ancho con un cadaver de
vaca ahi mismo...imposible de pasar..o casi ...asi que nos
tomanos 3 horas y algo mas en pasar 5 metros de
camino. el nissan amarrado con los 2 winches mas una
cinta de tiro por un costado ..rueda delantera derecha
en el aire a 1,5 mts y la trasera izq en el aire 1,5
mts ...trasera derecha en el aire tambien pero
menos..el nissan estaba de atras apoyado solo en la
platina del winche trasero..todo eso al mismo
tiempo...asi estabamos de a poco y pensando mucho...al
final lo ibamos avanzando de a cms y dejandolo
inclinar hasta que logramos apoyarlo con sus 4 ruedas
en 50 grados de inclinacion..(no se podia dar vuelta
porque lo tenia amarrado de los fierros que tengo por
los costados ..(las pisaderas)...al final lo logramos
hacerlo pasar.. pusimos un espiral delantero que se
salio de tan inclinado que estaba el eje anteriormente
al subir la rueda izq con winche arriba del escalon y la derecha colgando en el aire y continuamos...por ese
pedazo de camino no habian huellas de de nada, estaba
super tupido, mas alla a 400mts conectamos con una huella mas
ancha y debe ser una alternativa...seguimos con mi
super copiloto..y llegamos a una casa, don daniel
zenteno se llama el caballero y nos confirmo que esa
pasada estaba abandonada y que nadie habia logrado
pasar por ahi en mucho tiempo..le pusimos la pasada de
la vaca muerta,
ahi continuamos viaje con las indicaciones que nos dio
y a las 5pm o algo mas(no recuerdo bien la hora) de la
tarde estabamos bañandonos en el rio al final de la
ruta...
nota..me quedo super claro donde se debe haber dado
vuelta invunche...
y eso seria a grandes rasgos...saludos..
fue un bonito paseo y una muy agradable tertulia la
noche del sabado.
Gracias Eduardo Silva y Pelao Daza por las indicaciones por radio de los puntos de gps cuando dudabamos en la bifurcacion
hugo
nissan safari
www.teamtolio4x4.com