Cita:
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Empezado por A T X
Rodrigo, el soporte lateral de la transfer DEBE ir montado en goma tanto superior como inferiormente, para que asi pueda cumplir de buena manera su funcion ya que si bien la caja transfer ejerce su fuerza de "reaccion al torque" en un solo sentido de giro ...........necesitaras el otro buje de goma para absorver el movimiento de "retencion", solo asi puedes decir que esta suspendida en goma ya que la elasticidad de estas gomas evitan que se sienta la reaccion y vibraciones de la transmision directamente hacia el chasis y en consecuencia a la carroceria tambien
es solo cosa de alargar el perno que cruza, agregar el buje superior y colocar una tuerca con seguro plastico para evitar presionar mucho las gomas y disminuir su propiedad elastica
ATX. . . . . . . .Mandy
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ok, entiendo que te refieres a esta foto.
Les voy a decir que pongan una goma arriba entonces. En todo caso, el diametro del perno que cruza es mas pequeño que el hoyo de la transfer, por lo que en el fondo la transfer "flota" en ese soporte.
gracias. ;-)
