Update, Septiembre 3 :
Ya el tren delantero de fabrica es historia, ya se cortaron las bandejas y sus soportes y se retiro la parte eléctrica. Ahora habra que armar el eje y diseñar los links al chassis y los soportes de los amortiguadores.
Aca esta el yugo delantero de TLC con las puntas cambiadas ya y ya esta pulido. Los Palieres son de 31 estrías del TLC mas moderno. Despues venda la adaptación de los discos Nissan a las masas y cubos del TLC.
