Cita:
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Empezado por Gonzalo Bravo
umm, es que viendo como se mete la rueda dentro del tapabarros de mi jeep, me cuesta creer que no topara en los multiples, ademas que el trabajo del amortiguadore se puede ir a las pailas con tanta temperatura al lado. Yo veria incluso la posibilidad de inclinar haciaa delante los amortiguadores aunque se vean feos o de cubrir los multiples con una manta.-
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mañana tengo intenciones de agarrarlo con un elevador y empezar a flexionarlo para ver que tanto puede entrar la rueda (igual mi jeep no tiene tanto flex como el tuyo, aunque un dia aspiro a tenerlo...), pero al girar las ruedas de tope a tope, queda mucho espacio libre (de hecho me sorprendio la cantidad de espacio que queda). No se me ocurre otra forma de ir probando el recorrido mas que con un elevador o grua horquilla, ya que con gata (el otro dia probamos una gata de camion) no le hace ni cosquillas.
Como pruebas el recorrido tu?
Tienes razon en el tema calor del multiple v/s amortiguador, es un tema que voy a tener que desarrollar en estos dias para ver que hago.
Mañana intentare tomar mas fotos mas detalladas tanto probando recorrido como girando las ruedas y todo eso esperando no tener problemas mayores :???: .