[RoNdrigo Pastén]

Para probar que tan cerca la rueda estaba del multiple de escape levantamos el jeep con gatas.

Primero levantamos el jeep con una gata adelante:



Luego agregamos una segunda gata y levantamos la rueta trasera en diagonal:



No se aprecia mucho en la foto, pero queda harto espacio entre la rueda y los multiples (aunque no estaba al maximo el recorrido de la suspension, ya nos podia dar una buena idea), al igual que girando la rueda, tampoco da problemas :D