las puntas de los difrenciales delanteros van soldadas, es una union de fierro fundido y tubo de acero, por lo que se pueden cortar sin gran problema, la tecnica esta en el centrado que debe ser efectuado de tal forma que queden las dos perfectamente alineadas, sobre la soldadura recomiendo super alloy, pregunta si es la misma que te dijo tu maestro, y para dar un buen acabado 7018 te queda impecable si es que no usan un sistema MIG
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