TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Gonzalo Bravo · 31-12-1969, 21:00:00

Son mas baratos que los gringos para esa misma relacion. Aunque no he escuchado buenos comentarios de las cajas 6:1, de partida no son comunes las cajas o piñones demas de 4.7:1, al parecer porque es demasido el esfuerzo en un solo componente, imaginate el esfuerzo sobre la carcaza y soportes al reducir de 6 a 1.

Es recomendable repartir ela reduccion entre los diferentes componentes; caja, transfer y coronas.

31-12-1969, 21:00:00	#2
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Son mas baratos que los gringos para esa misma relacion. Aunque no he escuchado buenos comentarios de las cajas 6:1, de partida no son comunes las cajas o piñones demas de 4.7:1, al parecer porque es demasido el esfuerzo en un solo componente, imaginate el esfuerzo sobre la carcaza y soportes al reducir de 6 a 1. Es recomendable repartir ela reduccion entre los diferentes componentes; caja, transfer y coronas. __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......