[Zankudo4x4 ®]

Empezado por luis el coyote

Hola compadre palomo, segun el manual de servicio dice que ese motor lleva 10 grados APMS. de avance a un ralenti de 850 +-50 rpm, pero eso del cascabeleo (valvuleo) tambien va a influir el octanaje de la bencina que ocupes y la temperatura de trabajo del motor.

ese golpeteo ke se siente no es la detonacion?? eso e slo ke tengo entendido yo... y eos provoca el cascaveleo de las valvulas...


estgoy en lo correcto o no? :???: