En el tema de la direccion, le puedes poner un rockram, ( cilindro asistido ) eso te dara toda la suavidez que quieras en tu steering .. pero si estas full locked adelante eso no va a evitar que vayas derecho.
Es un tema netamente de diferenciacion ..
Con un locker automatico delantero, si estas acelerando simplemente no diferencian las ruedas por lo tanto no hay posibilidad de giro.
Tu solucion para eso es aprender a dominar el locker delantero o ir por un selectable.
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