FONZIE,
El mío tiene discos en las cuatro ruedas y la frenada es muy eficiente, pero he tenido varios “bichos” con tambores atrás y haciendo una comparación, personalmente no gastaría un peso el ponerle discos.
Con respecto al freno de mano, le puedes instalar uno al cardan (otro gasta mas).
Aparte de los Calipers y los discos, necesitas el porta Caliper, dos flexibles, y las pastillas lógicamente.
Un ultimo dato, hay varias marcas (de SUV), que están saliendo del disco atrás y el argumento es que constantemente reciben lo que tira hacia atrás el tren delantero (arena, piedrecillas, barro, etc.), disminuyendo la vida útil de los discos y pastillas, (claro que yo me he piteado balatas traseras nuevas en una “jeepeada”)……….??
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