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Empezado por MLOZANO
Vamos a retomar un rato este post.
Hace mas o menos un mes el motor empezó con problemas... primero pensamos que era algo de la inyección... probamos todo y ningun problema a la vista. Luego que era electricidad... cambiamos cables, bujias, tapa, rotor, etc... Segúia el problema...
Se midió compresión y había 2 cilindros bajos...
Se sacó el camello para revisar y miren la sorpresita que apareció...   
En resumen...
A sacar el motor, desarmar todo, lavado quimico y cirugía mayor!
Saludos
Mariano |
Santa cachucha¡¡¡¡¡
bueno no queda otra que darle pa delante no mas, ahora cual es la idea? ajustarlo con rptos "normales" o envenenarlo un poco?????
