No creo que sea tan terrible, pues la ventaja del LJ es que las cajas son independientes y unidas por un cardán, así que para hacer el cambio debes modificar el cardán que une ambas cajas, que tiene bastante largo, ahí tendrás que medir y comprobar.
Hay un Samurai por ahí circulando con el motor de un 125, y por lo que he escuchado (o leido) anda como cañón (no recuerdo quien es el dueño, pero escribe aquí en el foro). Personalmente lo que no me gusta de los motores Fiat es que son complicados de mantención, aparte de eso son excelentes.
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