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:
Proyecto Nissan D21 c/motor Isuzu V6 3.2 / Eje Rigido Hilux
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29-10-2003, 16:57:15
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JPVM
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Gracias por la explicación Alfred.
Yo crei que bajando el angulo de ataque del cardan que sale de la transfer y a la vez girando el diff se alineaba mejor y disminuían los angulos.
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