Cita:
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Empezado por cacov8
La barra para afirmar la caja de direccion , es una muy buena idea .
Como observacion no podrias dejar la barra afirmada por dentro del chasis, de manera que esta trabaje a la compresion , como está en este minuto , toda la fuerza la hace el perno , el cual está trabajando al corte.
saludos
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Lo ideal es como lo comentas, hay unos gringos que sueldan la barra a un angulo y este apernado al chassis, pero pasa por el tema de las tolerancias o juego, la soldadura se terminarà quebrando. Lo otros era doblar la barra hasta apernar de frente al chassis y no por debajo como lo hice. Muchos gringos lo hacen como yo, luego creo les debe funcionar. Por eso perno de 9/16 grado 8 y milimetrico.
Raùl