Hola Esteban,
Felicitaciones por la maquina, se ve muy linda.
Algunas preguntas.
Se que estas haciendo todo bajo normas FIA. Hace tiempo que no las reviso, por lo que tengo dos consultas:
1.- Los tirantes diagonales DEBEN ir anclados desde el punto superior y exterior mas alto del arco central (principal) hasta un punto en la carroceria que no puede sobrepasar el eje trasero.
2.- El anclaje de los cinturones de seguridad debe ser hecho a una porcion de la jaula que cruza el tensor diagonal y en un angulo maximo (que no recuerdo) pero que esta LEJOS de ser los 90º que tienen actualmente con respecto al respaldo de la butaca. En las definiciones de la FIA estan esos angulos, revisalos.
3.- Tengo entendido que en las carreras de Cross Country tienen limitaciones de recorrido. Conociendo las suspensiones de competicion, me pregunto, por que compraste amortiguadores tan largos ? algun motivo en especial ?
Nuevamente felicitaciones por la maquina, espero verla en accion.
Saludos,
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