Un par de fotos que se me fueron:
En la ultima se puede ver el trabajo del espiral delantero, con el sistema para aumentar el recorrido, lo que por ahora me esta permitiendo mantener un espiral de una dureza bastante aceptable (Ford Bronco) pero que a la vez sea aplicable a una suspencion de alto recorrido. (estabilidad vs recorrido)
Como he dicho siempre, el jeep esta pensado para que tenga un desempeño aceptable en todos los terrenos (o al menos gran parte de ellos, incluido arena). Esperemos que lo logre. ;-)
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