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:o , bueno, despues del alegato, lo que me queda claro es que la variacion de rpm es producto del embrague (cosa que es relativamente obvia) pero como no soy ingeniero, todavía me salta la duda de LA PREGUNTA ORIGINAL ¿si va a 100 kms/h a 4000 rpm, que relación tiene??????? parece que se desviaron un poco del tema y se fueron en la "volá" tratando de ver en quien tenía la razón de como sumar restar dividir ecuaciones etc... para llegar al resultado solicitado.
