Indudable que los vehiculos viejos siempre traen mas de algun dolor de cabeza
pero la gracia es manternerlos bien para que no los generen, en cuanto al Samuka o al 408, topo en tres cosas, muy chico mido
1.90 y peso 95kg( incomodo), transfer muy larga (Samurai) y se te cala mucho el motor, mi LR de fabrica tiene una reduccion de 40,668:1, y relacion de corona, 4,77, tercero es muy saltarin, eso si, es un gran TT.
En cuanto a los ejes tiene solucion colocando unos de 24 estrias, ya que original trae 10 estrias.
Salu2 ;-)
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