Cita:
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Empezado por juan andrade
lo otro
no es tan facil poner a punto un carburador grande en un motor chico (espero se entienda)para que quede bien hay que mover hartos tornillos y creo tambien achicarse en chicleres .si no lo hicieron ,dificil es que funcione bien .distinto es que ete malo,pero igual se le cambia reparacion y chao
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Eso es Verdad.... le puse un carburador de Trooper 2.3 al samu... y luego de 1 mes de pajas varias, cambiadas de chicleres de bencina y de aire... x fin llegue ala convinacion perfecta...
para ke ande como cuete...