Cita:
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Empezado por AndR3Z
no pasa nada.. lo unico es q te descarga la bateria
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lo normal de un sistema es 14.2 a 14.8 con la bateria buena es decir cargada y al encender las luces no deberia bajar mas de 1 volts, obviamente con el motor recien en marcha no se pueden tomar lecturas por el incremento del amperaje q no estamos leyendo, entonces las lecturas deben ser despues de unos minutos.
Aqui, hay que separar el problema, alternador o cables
los cables es facil con las pruebas que has hecho basta
pero si dejaste puenteada la caja, quedo exitada constantemente con lo cual se pudo dañar esta.
lo mas aconsejable es llevar el alternador al banco de prueva para chequear voltaje y amperaje CASANOVA en matucana bueno y barato.
ojo que un terminal del alternador es + y el otro luz, es decir + atraves de una bombilla de 5 w como max (aparte del + de furza y - del motor)
y por ultimo las baterias se cargan en un cargador al red 220 v. el tiempo determinado y no en el jeep como e visto algunos por ahí.
bueno esperando aportar...chau.