Hay un detalle que me salto ahora.
Yo a este motor le adapte el distribuidor, porque el original era con platino y condenso.
Le puse uno de jeep Mercedes Benz (ese cuadrado de 6 cilindros) porque era bosch y en lo que es el cuerpo del distribuidor, eran iguales, solo tuve que cambiar el piñon que va al leva.
Pero curiosamente las tapas de los distribuidores son diferentes (fijense que el original tiene arrimados como 2 cilindros en 3 grupos mientras que el que yo puse viene con los 6 cilindros equidistantes.
El timing de los levas de mi motor, (tiene 2 levas, uno por banco) son diferentes:
Este es el distribuidor original:
Este es el que puse:
Estos son los datos del timing del levas:
¿¿¿Puede afectar eso???