Cita:
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Empezado por Juan Pablo Clon
Luchito, mira es importante saber que tipo de winche vas a instalar, y donde piensas poner la caja de relays ya que hay cajas que las tienes que alimentar con + y - y luego salen solo dos cables al winche, en ese caso da lo mismo donde pongas la caja ya que siempre tienes que tirar dos cables a la caja y luego dos mas de la caja al winche, el otro sistema tipo Warn o Ramsey ocupan la caja que tiene tres cables para alimentar el winche, en este caso te conviene poner la caja cerca del winche, entonces necesitas dos cables desde la bateria, uno que alimente la caja de relay (+), y el segundo tiene que ir directo a la masa del winche, (este es fundamental ya que muchos no lo instalan ocupando el chassis como conductor y a la larga daña TODO el ramal del vehiculo), de la caja de relay salen los tres cables que alimentan el winche y ademas la caja necesita tierra, que la puedes tomar de cualquier parte de chassis o carroceria. En el fondo este tipo de winche necesita de 4 cables, 3 que vienen de la caja y uno directo de la bateria. El tipo de cable que necesitas debe ser de C.C. y ojala lo mas grueso posible. saludos.
Adjunto esquema de conexión.
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GRANDE GURU GRACIAS.... OYE ADEMAS QUIERO PASAR EL CABLE POR TUBERIA DE COBRE HASTA ATRAS YA QUE LA BATERIA PIENSO PONERLA EN EL PICK UP PARA DARLE ESPACIO AL MOTOR BAJO EL CAPOT E INSTALAR UN COMPRESOR DE AIRE Y ADEMAS SI ME LOGRO CONSEGUIR UN GENERADOR ELECTRICO QUE SE LE PUEDA INSTALAR UNA POLEA MAGNETICA COSA DE CONECTARLO SOLO CUANDO SEA NECESARIO.....SI SABES DE ALGO ME AVISAS.....
SALUDOS....