Cita:
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Empezado por Gonzalo Bravo
A todo esto estuve viendo le Samurai anoche y la parte del chasis es la mas facil, incluso quedaria descueve de tubos, solo hay que hacer los anclajes del estanque y alargar cañerias de bencina y frenos.
La parte de latas es bastante mas complicada, ya que la parte exterior hay que cortarla independiente de la interior, ya que en la seccion exterior entre el zocalo y el paso de ruedas esta justo el pilar de la barra targa y por dentro es una parte que no de debe cortar, de debe comenzar el corte mas atras.
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gonzalo una consulta:
sera factible cortar en diagonal para evitar el tema?
sl2
alfred