grax, mi gran duda.problema son los tensores, tengo que ver como pasar la barra de dirección por delante, de otra manera tengo que aguantarme la curva..
la otra posiblidad es pasar los tensores po sobre la barra de dirección, con menos curva, pero dandole mas angulo + al caster girando más el diferencial aprobechando el high pinion aunque me quedaría con poco angulo la cruzeta a la tranfer..
haciendo unos links mas o menos así, que son lo mas parecido a los mios, aunque no se con que tipo de tubos ( claro con un poco menos de angulo)
la seguna ides es hacer algo así, con un soporte al diff mas alto, no al medio, solo un poco más arriba de donde está en este momento..
ponerlos mas largos para quitarle diagonal al diferencial, con eso perder aspereza en cuidad o en ripio..
no entiendo eso de dejar los bujes perpendiculares...
saludos
hakuna