lo mejor es poner un interruptor que alimente un rele para controlar el solenoide de corte de la bomba inyectora, asi lo dejas libre del contacto, y ahunque empujen el vehiculo enganchado, nunca partira, en mi caso en la luv y el samurai tengo dos cortacorrientes, uno al motor de arranque y otro al sistema de encendido, con suerte pillaran uno pero los dos nica, ahora bien por estilo y funcionalidad me acuerdo mucho del antirrobo de un cj negro que vi pal raid solidario juan ka, que si mal no recuerdo era de arriero, tenia un rodwailer con los dientes recien afilados, buen sistema.
