[luis el coyote]

tu puedes ir a 100 k/h y rebajar a primera lo que si cuando el computador ponga el cambio menor el motor se acelerara a una 5 lucas y de ahi bajara, de hecho puedes ir a cualquier velocidad y conectar reversa pero el sistema no permitira que entre la reversa hidraulicamente hasta que baje a una velocidad infima , en la cual conecta reversa y funciona como corresponde, el o/d pasa las marchas de primera a cuarta o quinta segun la caja pero ahi no tienes efecto de freno de motor ya que al soltar el acelerador el motor cae a ralenti pero no frena al vehiculo, en cambio al anular el o/d quedas con freno de motor conectado, y por lo mismo es para remolcar en carretera ya que en una cuesta i fueras sin freno de motor se iria de golpe empujando la camioneta en neutro, pero son o/d engancha al motor frenandolo, el aceite que deberia usar es donax tg o dexron III o mal llamado ATF, si quieres subir marchas mecanicas o rebajarlas puedes hacerlo a gusta ya que el computador decide cuando revaja marcha y cuando las subes.