[luis el coyote]

Por los sintomas a primera vista diria que es problema de empaquetadura de volante, pero antes de descartar eso debes revisar como anda la temperatura ya que si el motor trabaja mas caliente que el normal de su vida empieza a autoencender la mezcla producto de excesiva carbonilla en la camara de combustion, ojo con las bujias que coloques ya que puedes estar muy desviado del grado termico original, todas las pruebas hazlas con los grados de avance que recomienda el fabricante ya que eso es como eliminar la vibracion del tren delantero con amortiguadores de direccion cuando no traen.