aer es verdad , al rebajar la culata aumentas la relacion de comprecion disminuyendo la camara de comprecion, yo lo e echo en motores desde fito 600 hasta nissan v16, ahora en este ultimo hubo q jugar con el encendido y hubo q subir el octanaje de la bencina pero despues de esto un balazo...
Idem, date mas detalles del motor q tienes en mente.
Saludos
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