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Empezado por Oscar Mejía
Entonces 4 Low es lo ideal ... plop y yo que juraba que era en 4H .... 4 low y directa deberia andar... igual mi motorcito tiene unos 150 Hp asi que tra bien ...
Muchas gracias.... mienras mas opiniones mejor...
Saludos a todos los Twisteros.
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es que depende de la trepada.
es verdad que en la arena necesitas inercia lo que muchas veces es velocidad, pero tambien es verdad que necesitas que el neumatico avance y no se entierre, es por eso cuando algunos jeeps tienen mucha potencia, deben poner neumaticos de paleta, porque el exceso de potencia hace que el neumatico patine y no avance como deberia avanzar.
Todo depende del tipo de arena, debes ir probando, a veces una combinacion de transfer en H y caja hace que subas una trepada que en L no subes porque te "enrrollas".
Como siempre en estas cosas, menos teoria y mas practica
