hay se corrovora la teoria de que mas diesel mas temperatura no ? Lo que tu hiciste es aumentar la mezcla estequeometrica de aire/diesel de tu bomba a plena carga y esa es una de la formas de potenciar un diesel.
(el cual es mas facil que un bencinero solo se necesita la tecnica
) y de echo te tiene que haber quedado mas gastador y pero mucho mas rapido no ? Bueno como resumen más diesel = +humo,+consumo,+HP :P ,+temperatura pero que diablo si el diesel es barato,la T se maneja, El humo no importa mucho y los HP quedan :D :D . Eso no se puede hacer con un Otto son distintas propiedades eso si me quedo con el olor a nafta. 8)