Ver Mensaje Individual
Antiguo 09-05-2007, 12:58:35   #202
ZonaTuerca
Senior Member
Top 1000
 
Avatar de ZonaTuerca
 
Fecha de Ingreso: Oct 2005
Ubicación: Peñalolén - Santiago de Chile
Edad: 58
Mensajes: 1.926
Contactar con ZonaTuerca a través de MSN
Predeterminado Re: 6 De Mayo Zonatuerca En Placilla... Con Fun Race!!!!!!

Respecto a los cronometrajes:

Yo mismo lo he planteado varias veces y estoy claro que para un sistema de carreras contra el tiempo como es el caso de nuestro Campeonato y con lo estrechos que son los tiempos, sin duda que es muy necesario un sistema de cronometraje electrónico.

Siempre hay ideas, datos y aportes, que los valoro mucho, pero siempre quedan ahí nomás y al final todo redunda en el fucking money...

Es por ello que dije la otra vez (en un post) que para solucionar, mientras tanto, posibles discrepancias de este tipo aplicaríamos el siguiente criterio: Si la diferencia entre los tiempos de dos pilotos es inferior a medio segundo en la disputa de puestos de copas (1º, 2º o 3er. lugar), se debería definir en pista esa diferencia, corriendo ambos nuevamente en un mano a mano para que la cosa quedara clara. Ese no fue el caso esta vez pues la diferencia entre el tiempo de Bahamondes (4º) y el de Venturelli (3º) fue mayor a medio segundo.

Respecto a los sistemas de apoyo, cronómetros adicionales y cosas así, desde la temporada 2006 que se estableció en el reglamento que los únicos tiempos válidos son los de la organización, ya que al ser siempre las mismas personas las que cronometramos el apretón del dedo al cronómetro es parejo para todos.

Es más, antes de cada carrera nos ponemos de acuerdo para definir exactamente los criterios de accionamiento y corte de los tiempos que, vuelvo a reiterar, son siempre bajo los siguientes preceptos:
  • El tiempo se acciona con la bajada de bandera, no al momento de partida del vehículo. Este punto es clave pues las dos partidas están sincronizadas de esta manera y si un piloto reacciona antes o después que el otro, eso ya es un problema de cada cual. En competencias tuercas se le denomina a este factor: tiempo de reacción.
  • El tiempo se corta cuando la punta del vehículo cruza la línea.
Ahora, respecto al apoyo que siempre me ofrecen los pilotos que no compiten, gente amiga y otras personas, lo agradezco en el alma pero no lo podemos aceptar, pues si se llega a dar un caso de conflicto en el cronometraje se extenderá un manto de duda aún mayor ya que las amistades, egos y suspicacias en este cuento están a flor de piel. Recuerden que ya tuvimos un caso de este tipo y sólo por el hecho de aceptar que una persona amiga de un competidor nos ayudara a banderillar.

Agradecido.
ZonaTuerca está offline   Responder Con Cita