[Matías del Río]

lo de los cubos es bastante facil. Pero tu concepto esta equivocado. No es que la traccion este conectada todo el tiempo. LA palanca de tu transfer es la que le entrega torque a tu yugo delantero.

Cuando instalas cubos lo unico que logras es que el conjunto de tu yugo delantero (corona, piñon, caja de satelites, etc...) no este en constante moviemiento.

sobre curvar los paquetes no me parece tan buena idea, apenas flectes un poco los neumaticos tocaran con los tapabarros y puedes rajar.
Su curvas mucho los paquetes te va a quedar durisimo el auto, en ese caso debieras alargar los candados que es la pega mas facil. Con eso podrias montar unos 30" sin problemas

Slds.