Cita:
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Empezado por s.o.s
Mario todavia cree en el viejo pascuero, no es un problema de reduccion, es arrastre, es aerodinamica, es momento, no es solo cosa de coronas 
slds |
Esa compadre, es una gran verdad nadie concidera esa gran diferencia cuando se calcula las coronas necesaria para quedar con la configuracion original, no es lo mismo mover con el mismo motor un vehiculo que ahora pesa mucho mas y que debe mover neumaticos mas grandes y mas pesados aunque los numeros de coronas y engranajes den lo mismo la potencia necesaria ya no sera la misma.