Hola, sobre lo que decia OAM, si los bujes son asi de duros y no dejan mucho a la deformacion el hecho que hayas dejado el buje que va al yugo inclinado es una buena razon para volar el soporte creo. Con la suspencion estatica o articulando no debe ser tan grave, por que el centro del yugo se mantiene en el mismo lugar, solo sube y baja un lado u otro, pero al bajar entera se debe producir una torcion interesante en esos bujes o soportes
...ambos. Por que no instalarlo horizontal??? igual k el que va al chasis??....
Slds.