TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

DWENZ · 22-06-2007, 18:34:40

Es buena l aidea de restringir el acelerador cosa que el "a fondo" que hacen en la revisión que llega a dar pena, sea a muchas menos RPM onda 3000 en vez de las 5000 que le sacan normalmente lso descriteriados.
Lo otro es lavar la linea de escape. Yo lo he hecho en dos oportunidades en las que no habia pasado los gases y despues pasa al toque.
Le metes agua por el escape tapando para que se junte. Luego le das partida y aceleras a 4000RPM sale el agua arrastrando toda la carbonilla. Esto lño repites un par de veces y vas a ver como lo que al principio era negro sale casi transparente.
Vas a la Revisión y bajas considerablemente la opacidad...
Suerte!

22-06-2007, 18:34:40	#7
DWENZ Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Ubicación: Santiago Edad: 46 Mensajes: 229	Re: Problema en Motor Diesel Es buena l aidea de restringir el acelerador cosa que el "a fondo" que hacen en la revisión que llega a dar pena, sea a muchas menos RPM onda 3000 en vez de las 5000 que le sacan normalmente lso descriteriados. Lo otro es lavar la linea de escape. Yo lo he hecho en dos oportunidades en las que no habia pasado los gases y despues pasa al toque. Le metes agua por el escape tapando para que se junte. Luego le das partida y aceleras a 4000RPM sale el agua arrastrando toda la carbonilla. Esto lño repites un par de veces y vas a ver como lo que al principio era negro sale casi transparente. Vas a la Revisión y bajas considerablemente la opacidad... Suerte!