[G Pereira]

Empezado por luis el coyote

Hola gustavo, la gran diferencia entre un aceite para motores diesel y bencineros son los aditivos detergentes, ya que por la contextura de los motores termicos, al bajar el piston queda aceite en la camisa, y al subir el piston quedan residuos de la combustion (petroleo quemado y aceite quemado) el cual al bajar el piston nuevamente barre con esos residuos y cae en el aceite del carter, entonces es aqui donde el aditivo detergente varia ya sea para residuos diesel o bencineros, en cuanto al tema de la compresion mas alta de los diesel es una funcion netamente de la mecanica del motor ya que las holguras de los diesel son mas restringidos que los diesel por esto y otras razones mas que no van al post, pero no son mas viscosos los diesel, ademas los grados de viscocidad signufican en una tabla a que temperatura bajo cero conserva su viscosidad y a que temperatura alta idem.

Ok por ahi me queda mas claro
gracias