Yo creo que la unica manera de comparar jips es tal cual como salen de la fabrica, cualquier modificacion posterior depende que la maestria de quien la haga y ahi ya la comparacion se vuelve imposible, incluso si los haces competir dependera del piloto e incluso si la prueba la hace el mismo piloto, puede que en la primera vuelta este frio y en la segunda mas metido, es muuuuuuuy relativo.
Personalmente creo que el jip que mejor se comporta en todos los terrenos sin modificar es el Land Rover Defender, otro muy bueno es el anterior jeep cherokee!
trp32.
