Re: Carro doble puente
yo tengo un caro doble eje con freno para un tLC bastante pesadito y lo tiro con una silverado e igual cuesta pararlo, lo he tirado a 120 km y para, pero depende mucho del vehiculo con el cual lo tires. Una vez tirando el TLC con una ranger en un semaforo pase de largo. lo otro si en una curva te toca frenar brusco con ese peso y carro sin frenos, con la tijera que te va hacer te aseguro que se da vuelta.
leo
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