Cita:
Empezado por Otto Nass
Estoy de acuerdo. Eso sería lo ideal.
El problema es lo difícil de verificar que no hayan modificaciones.
Saludos,
Otto
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me parece que el reglamento del Standar esta bien....lo importante es que los pilotos cuyas maquinas que tienen modificaciones internas del motor y que no sean claramente visibles ni verificables tengan la conciencia lo suficientemente limpia como para reconocer que el vehiculo es no standar...de lo contrario lo unico que se hace es engañarse uno mismo...
lo que acabo de escribir es imposible...si es por eso todos seriamos unos verdaderos inmorales y co la cociencia como cloaca..mejor me dejo de escribir tonteras...jajaj