TwistedAndes - Ver Mensaje Individual - pro y contras de un v6 carburado e inyectado

Chalanga · 13-07-2007, 17:21:24

Yo me quedo con lo mejor de los dos mundos,TBI, su puesta apunto es lejos más sencilla que la de un buen carburador, utiliza un mínimo de sensores, y anda hasta de cabeza, en dunas muy complicadas los carburadores más buenos pueden fallar.

Se pueden colocar inyectores más grandes por ejemplo del 5.0, ya que el cuerpo del TBI es igual, y otras tantas pichicatas baratitas.

El 262 que tenia en el Rocky me salio súper barato, ramal + computador + TBI = 150 lucas, motor (262) 150 lucas, lo caro en este cuento es la instalación y adaptaciones.

Saludos

13-07-2007, 17:21:24	#10
Chalanga Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Santiago Edad: 58 Mensajes: 80	Re: pro y contras de un v6 carburado e inyectado Yo me quedo con lo mejor de los dos mundos,TBI, su puesta apunto es lejos más sencilla que la de un buen carburador, utiliza un mínimo de sensores, y anda hasta de cabeza, en dunas muy complicadas los carburadores más buenos pueden fallar. Se pueden colocar inyectores más grandes por ejemplo del 5.0, ya que el cuerpo del TBI es igual, y otras tantas pichicatas baratitas. El 262 que tenia en el Rocky me salio súper barato, ramal + computador + TBI = 150 lucas, motor (262) 150 lucas, lo caro en este cuento es la instalación y adaptaciones. Saludos