Cita:
Empezado por poroto ®
colgandome de tu post...
cual es tu problema especifico?
te pregunto porque en la mia "se sale el cambio" (andando, sobretodo al retener, la palanca se va hacia adelante con el consecuente sonido "tac" y queda la caja en neutro). sera el mismo problema? las medidas las preguntas para solucionar algo similar?
salu2
poroto
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Hola, te cuento...
...en post anteriores he publicado varios de los chascarros que he tenido por el tema de restauracion, uno de los tantos es el desorden del taller donde estaba mi TLC, ahi se perdieron los perritos que sujetan la palanca de cambio, y uno de los ayudantes por hacerla mejor agrando los oyos y le puso sendos pernos con lo cual no entraba la reversa de ahi la necesidad de las medidas para dejar todo como estaba...
...ahora al desarmar la tapa de la caja me percate que existe un carro que sufrio un desgaste y eso producia el juego excesivo de la palanca de cambio, quizas sea algo parecido lo que sucede a tu caja, no lo se, pero puedo consultar a un amigo que le pega bastante al cuento y te respondo.
Saludos.