Saludos desde Perú.
Recien conosco la pagina y me intereso este proyecto que tienes, ya lo hiciste??
Te recomiendo hacerlo 4x4. Tu problema es el exceso de torque.
Yo tengo uno con motor Chrysler v8 5200cc, 300hp, Holley OffRoad, automatico 727, distancia entre ejes de 3.30cm y 2m de ancho, diferencial Ford Expedition LSD PowerTrax, suspension independiente en las 4 ruedas, 4x2, ruedas de paletas.
En tu caso por tener un motor tan grande "exceso de torque" tienes que hacerlo 4x4, que es mi nuevo entretenimiento en el buggy, ya que estoy sacando las suspensiones independientes y acortando la distancia entre ejes para acoplarle dana60 adelante y atras con bloqueadores. Definitivamente el 4x4 es mejor.
Te adjunto fotos de la ultima salida que hicimos este fin de semana para despedir al auto, para verano espero haberle terminado la modificacion.
Saludos
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