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Antiguo 06-08-2007, 11:43:20   #11
pbunster
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Predeterminado Re: Motor del rugby 2.0

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Empezado por Bombero 4x4 Ver Mensaje
Hola, yo tenia ese motor en mi samuka, y la cosa cambia radicalmente, es otro jeep, literalmente VUELA.
Yo rompi muchas veces tratando de hacer "injertos", la caja de samuka no sirve, es muy chica para el motor, es un weveo por el tema del eje piloto, el tamaño del embriague, etc etc.
Al final con lo unico que no rompi, fue poniendo caja y transfer vitara, y yugo vitara atras, al diff delantero de samuka, le pusimos coronas de vitara. Y ahí quedo firme, cualquier otro tipo de invento con transfer de samuka con el cardan entre las cajas, se rompia, es mucho el power. Poniendo el drivetrain original, quedo impecable.
El motor cabe perfectamente, no hay que romper nada, solo abrir un poco el espacio para que entre la caja de cambios.
100% recomendable el invento, y como se dijo por ahi, cuidado con la pata, sobre todo en ciudad, pq dan ganas de andarlo picando.......el jeep queda como para correr 1/4 de milla:D:D:D.
Yo el mio lo tenia con NOS, y no rompe nada, el motor es muy elastico, levanta muy rapido, mantiene las RPMS impecable. Muy buen motor, muy confiable.

Cualquier consulta sobre el invento, me consultas no mas.


Atte.
Sebastián.

Con este relato....uffff... es para tentarse.

Sólo una duda, quizás media hue...ona, como quedó el consumo con el motor de rugby?

Sldos.

Paul
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